GEOTEKNİK MÜHENDİSLİĞİNDE ARAZİDE YERİNDE YAPILAN DENEYLER
(SAHA DENEYLERİ)
Zeminlerin mühendislik özelliklerinin
saptanmasında laboratuvar deneyi yaklaşımı ciddi sorunlarla karşı karşıyadır.
Örselenme, ölçek ve sınır koşullarının etkisinin göreceli olarak az beklendiği
hassas olmayan, homojen ve normal konsolide olmuş zeminlerde laboratuvar
yaklaşımı uygun olabilir. Ancak hassas, makro dokusu belirgin, karmaşık
tabakalı, karmaşık gerilme tarihçeli zeminlerde laboratuvar yaklaşımı yalnızca
tek çözüm olarak görülmemelidir.
Zemin örneğinin laburatuvara taşınması yerine
laboratuvarın araziye taşınması temeline dayalı yaklaşımlar ( yerinde deneyler
) geliştirilmektedir. Ne yazık ki bu yaklaşımların da bazı eksiklikleri vardır
: Örselenme; Ölçek;
Sınır koşulu
Bu
çalışmada ağırlıklı olarak geoteknik dalında çalışan mühendislere saha
deneyleri sonuçlarından zemin modellemesi/zemin parametreleri seçimi konusunda
yol gösterici bir doküman sunma amacıyla hazırlanmıştır. Çalışma içeriğinde Standart
Penetrasyon Deneyi (SPT); Konik Penetrasyon Deneyi (CPT); Presiyometre Deneyi
(PMT); Dilatometre Deneyi (DMT); Arazi Veyn Deneyi (VST); Plaka Yükleme Deneyi;
Zemin Suyu Ölçümleri saha deneylerine yer verilmiştir.
Çalışmaya aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz.
Bitümlü Karışımlar Laboratuvar El Kitabı - 1993
Karayolu üstyapılarında kullanılan kaplamaların sınıflandırılması
Mineral agregaların özellikleri ve sınıflandırılmaları
Agrega deneyleri
Bitümlü kaplamalardan aranan özellikler
Sıcak karışımların marshall metodu ile dizaynı
Sathi kaplama dizaynı
Kalite kontrol çalışmaları
Asfalt kaplamaların yeniden kullanımı
Bitümlü Malzemeler Laboratuvar El Kitabı - 1990
Karayolları Genel Müdürlüğü Araştırma Geliştirme Dairesi Başkanlığı tarafından yayınlanmış 1990 tarihli laboratuvar el kitabı. Kısaca içindekiler;
Bitümlü Bağlayıcılar
Bitümlü Bağlayıcılardan Numune Alma Yöntemleri
Bitümlü Bağlayıcılara Uygulanan Deneyler
Bitümlü Bağlayıcılara Uygulanan Deney Yöntemleri
Asfalt Emülsiyonlarına Uygulanan Deneyler
Agregalar
Bitüm Ve Agrega Karışımlarına Uygulanan Deneyler
Bitümlü Karışımlar Laboratuvarı Çalışmaları
Toprak ve Stabilizasyon Laboratuvarı El Kitabı (2003)
Ilık Karışım Asfalt - Warm Asphalt (WMA)
-Asfalt üretim sıcaklığında yaklaşık 30 ºC’ lik düşüş tespit edilmiştir
-Geleneksel asfalta göre 30 oC daha düşük sıcaklıkta üretilen ılık
asfaltın sıkışma değerinin %1,5 daha yüksek olduğu görülmüştür.
-Tekerlek izi deneyinde %2 lik bir artış olmuştur.
-Havaya verilen emisyonlarda önemli bir ölçüde azalma görülmüştür.
-Agreganın ısıtılması için gerekli olan enerji miktarında % 11 civarında bir tasarruf söz konusu olmuştur. Ancak bu değer doğalgaz için geçerlidir.
-Havaya verilen emisyonlarda önemli bir ölçüde azalma görülmüştür.
-Agreganın ısıtılması için gerekli olan enerji miktarında % 11 civarında bir tasarruf söz konusu olmuştur. Ancak bu değer doğalgaz için geçerlidir.
- Ilık Karışım Asfalt Üretimi, Uygulamaları ve Performansı - Warm Asphalt (WMA)
Türkiye Asfalt Müteahhitleri Derneği tarafından yayınlanmış Ilık karışım asfalt üretimi, uygulaması ve performansı.
-Enerji tasarrufu.
-Emisyonların, dumanların ve kokunun azaltılması.
-Karbon ayak izinin düşürülmesi..
-Avrupada WMA kullanan ülkeler.
-WMA uygulama alanları.
-WMA üretim teknikleri.
-WMA üretimi ve uygulanması sırasında dikkat edilecek hususlar.
-WMA rehber şartname.
-WMA birim fiyat.
indirme linki - Ilık Karışım Asfalt Üretimi, Uygulamaları ve Performansı - Warm Asphalt (WMA)
-Karbon ayak izinin düşürülmesi..
-Avrupada WMA kullanan ülkeler.
-WMA uygulama alanları.
-WMA üretim teknikleri.
-WMA üretimi ve uygulanması sırasında dikkat edilecek hususlar.
-WMA rehber şartname.
-WMA birim fiyat.
